12-23T2011-01-10 23:35

タイヤよりも先にチェーンとスプロケット交換したり。
3000kmは超えているが、寒いとサイクルコンピュータが冬眠して正確なところがわからない。
写真はSRAM PG-820 11-28T。新しいのはShimano CS-HG50-8 12-23T銀色ピカピカ。
11-28T
前のは歯数が11-12-14-16-18-21-24-28。
坂道登れないのでワイドな34Tも考えたけど、28Tが必要な坂は降りたほうがいい。24Tはまあ許容範囲で、実質使うのは14~24くらいなので12-23Tでちょうどいい。
新しい12-23Tは12-13-14-15-17-19-21-23。歯数が近いほうがシフトアップシフトダウンしただけ重く軽くなって走りやすい。


メモ
9速化はスプロケット、リアディレイラー、シフター取っ換え。工賃入れると2万位?
HALFWAYはフロントのチェーンリング変更はできないらしい。BBから取っ換えコース。
タイヤはブレーキに干渉するのであんまり太いのつかないかなー。せいぜい1.5?デフォが1.25なので1.35にチャレンジしてみてちょ。